Поселок Помурино

Со  строительством железной дороги люди стали понемногу обосновываться около нее. В 1892 году на пустом месте было построено несколько землянок вдоль железной дороги. В этом же году на станции построен железнодорожный вокзал. И в Помурино теперь стояли не только пассажирские, но и грузовые  поезда – ведь станция была многопутная. Пригородный поезд ходил от  Омска до Исилькуля. Для постройки вокзала нужны были рабочие и многие из строителей обосновались на станции со своими  семьями.   В 1932 году землянок уже насчитывалось около 20. Построили школу, красный уголок для железнодорожников. Через два года проложили водопровод. Колонка была всего одна и вода поступала только в определенное время. Следом появилась баня, клуб, строились первые четырех квартирные бараки. Население прибавлялось, хозяйство росло. Стали возделывать землю и сеять пшеницу, овес, рожь. В 1936 году построили кузницу, через три года – магазин.
В 1943 году Помурино стало отделением совхоза «Элита» и располагалось вдоль железнодорожного полотна. 
Поселок рос. Был построен магазин, клуб, контора, землянки уступали место домам. В 1932 году была открыта в маленьком здании начальная школа, где работали два учителя и техничка. При школе имелся земельный участок. В конце 1960-х годов построено новое здание школы, состоящее их 2-х классных комнат, учительской и коридора. Отопление было элекрическое. При школе разбили сад и пришкольный участок. В 1972-1975 годах работала группа продленного дня, где ученики могли выполнить домашнее задание. С 1996 года школа стала именоваться Помуринской муниципальной начальной общеобразовательной школой. С 2008 года школа закрыта. В 1961 году станцию закрыли и оставили только два пути – так Помурино стало остановочным пунктом.